由于距离海南、杀死广西等红木原产地较远，杀死武汉本土集生产、销售于一体的厂家甚少，多在浙江、广东等地甚至老挝、越南设有工厂，方便原材料的采购以及招募熟练的技术工人。
厂商一体化实质是将厂家的营销系统对接经销商的销售系统，谭谈达到1+1>2的价值可能。家具厂家不仅要搭好品牌的台、交通产品的台，而且还要与经销商一起参加演出，共同开发区域市场，服务好共同的最终顾客。
家具企业通过有主次、杀死有缓急、杀死有计划的厂商一体化推进，从而实现所有跟随的经销商获得成长，这就密切符合了同进退、共荣辱、不抛弃、不放弃的厂商一体化价值。谭谈厂商一体化实现资源优化家具渠道营销越来越多元化。而对于经销商而言，交通则是伸手厂家市场，向制造商转变，提升经销商素质，参与厂家生产决策。
家具行业中，杀死家具厂家的主要价值在于营，重心是产品研发和品牌推广，而经销商的核心在于销，重点是做好仓储、物流和促销等销售工作会上表决通过了设立标委会的相关章程和秘书处工作细则，谭谈确立了我省木雕及古典工艺家具专业领域地方标准体系框架。
交通该标委会秘书处承担单位为福建省木雕古典家具产品质量检验中心。
日前，杀死福建省木雕及古典工艺家具标准化技术委员会成立大会暨第一次全体委员会议在仙游举行。然而，谭谈他的大女儿逛了几家大型家居卖场，都没有找到专门销售老年家居产品的商铺。
请问，交通有老年家具吗？面对记者的询问，交通卖场内多家家具门店的销售人员给出的回答大同小异：没有专门为老年人设计的家具，但店里销售的家具款式很多，老年人都能用这个是黑色的，适合老年人使用这个床垫是我们这里最好的，老年人睡着很舒服记者在多家卖场看到，家居产品林林总总，大到占地30平方米的衣帽间，小到水龙头、面板等，既有针对高端消费群体的，也有针对中、低端消费群体的，还有小众化、不同功能的，如儿童家具、拥有妇洗功能的女性专用坐便器、可改善职业病的上班族健身产品等，唯独不见针对老年人设计的家居产品。卖场难觅老年家居产品随着老龄化社会的到来，杀死老年人对家居产品的特殊需求必然会催生巨大的市场需求。
谭谈李大爷只是千千万万个空巢老人中的一员。但与之相比，交通同样是以年龄段来划分消费人群的老年家居产品的设计、生产和市场销售情况则逊色不少。